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纵横大湾区,对接全球!中交再续都市生活传奇

2019-06-22 04:25

纵横大湾区,对接全球!中交再续都市生活传奇

网易房产讯 时代所趋,南沙肩扛重任。

近日,《广州市国土空间总体规划(2018-2035年)》草案正式公示,重点强调携手共建世界湾区,明确指出要加快建设为大湾区国际航运、金融和科技创新功能的承载区,打造南沙粤港澳全面合作示范区。

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草案指出,将全力推进粤港澳的深度合作,加快广佛同城化,共建粤港澳大湾区核心极点,推进基础设施互联互通,打造国际航空、国际航运、国际铁路三大全球化重要交通枢纽。

其中,国际航运枢纽计划到2035年,港口货物年吞吐量达7.5亿吨,邮轮年旅客数量达300万人次!显然,无论是从整体发展战略来看,还是从交通配套等细节出发,无不演绎着南沙扼守湾区C位。

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不负使命,半个小时交通圈雏形已现

2017年8月底,南沙明珠湾区交通大动脉——凤凰桥全线贯通,大大促进了南沙核心商圈、核心商务区、重磅交通枢纽之间的密切联系。

2018年9月23日,广深港高铁正式通车,南沙到香港西九龙最快仅约35分钟,为粤港的深入合作提供了交通基础。

今年4月2日,南沙大桥(原称虎门二桥)正式通车,从广州南沙到东莞虎门的车程,由之前的1个多小时缩短至15分钟。

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(南沙大桥实景图,来源南沙区政府官网)

与此同时,南沙正在加快明珠湾大桥、红莲大桥、灵新大道扩建等重点项目的建设,全力推进地铁18号线和22号线的建设,争取将地铁15号线首期、22号线南段、18号线南延线以及NS2线首期纳入广州新一轮轨道交通建设规划。

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(明珠湾大桥效果图)

相比2018年,南沙今年总投资同比增长了14.8%,总投资额达5770亿元创历史新高,将全力推进包括港口、轨道交通、高快速路、市政基础设施、电力设施及公共服务设施等940项项目建设。

截至目前,南沙布局的“半小时交通圈”“城市客厅”均已初见形态。

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南沙邮轮红利爆发,谁将饮头啖汤?

据数据显示,南沙2016年1月首次运营邮轮项目,当年累计运营出入境邮轮104艘次,出入境旅客32.6万人次,游客吞吐量即超过了深圳、青岛,位列全国第三,与上海、天津同处中国邮轮产业“第一梯队”!

2017-2018年期间,南沙口岸接待出入境旅客持续增长,跻身国内前列。目前,广州南沙已是国内邮轮第一阵营的新起之秀。

备受关注的广州国际邮轮母港,预计今年11月15日邮轮产业大会召开时开港试运营!其码头岸线长约1.6公里,规划设置4个泊位,建成后将成为亚洲最大的邮轮母港之一,可供22.5万总吨的超级邮轮停泊!

很明显,南沙邮轮红利爆发在即,投资置业抢占价值高位才是硬道理。

邮轮之上的中交蓝色海湾,占地约13.8万平,总建筑面积约67万平,分两期开发,总投资超82亿!

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(中交蓝色海湾效果图)

其中,中交蓝色海湾住宅产品由9栋高层和超高层住宅组成,最高达150米,小区内部配备500米夜光跑道、下沉式广场、观景泳池、采光停车场等设施,致力于打造品质之家。

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(中交蓝色海湾效果图)

目前,项目即将推售全新建面约90-240㎡海幕大宅,6月15日已启动诚意登记,如有意向不妨前往项目现场咨询,或者拨打热线电话4008-163-163转 20896。

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